供應(yīng)NUMATICS緊湊型氣缸維護(hù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
對(duì)于某些沖程和負(fù)載，必須使用管支撐用于中間支撐的支架。 下圖用于確定允許長(zhǎng)度。 
管支架的數(shù)量要求和它們的位置取決于整體的長(zhǎng)度氣缸和負(fù)載重量被移動(dòng)和支撐。
這些支架由黑色陽(yáng)極氧化鋁制成，并且是可拆卸的適合于沿圓筒管長(zhǎng)度延伸的燕尾槽。
它們安裝在氣缸上; 因此，他們必須與氣瓶一起訂購(gòu)
注意：這些支撐架不能安裝在同一位置作為磁檢測(cè)器，因?yàn)樗鼈兪褂孟嗤陌疾邸?br />標(biāo)準(zhǔn)無(wú)桿帶氣缸墊是一種有效的方法用于負(fù)載減速。但是，帶式氣缸可以承受更重以比氣缸墊更高的速度加載吸收。
減震器用于增加汽缸的使用壽命生命并拓寬所選氣缸的應(yīng)用范圍。休克吸收器可以直接安裝在氣缸上。
選擇必要的吸收器：
1-定義以下值：
•移動(dòng)的載荷重量（以N為單位）。
•終速度（以米/秒為單位）。
•每小時(shí)周期。
2-在下圖中，確定相關(guān)的吸收器類型到所選圓柱的直徑。
交叉參考終速度和負(fù)載重量確定需要哪種減震器：1型或2型。
3-要完成減震器的選擇，必須考慮您的應(yīng)用程序每小時(shí)循環(huán)。

使用說明：
由于減震器轉(zhuǎn)換一個(gè)負(fù)載轉(zhuǎn)化為熱量的動(dòng)能，重要的是不要超過相鄰表中列出的允許周期。
為了正確確定緩沖的慣性力，這很重要知道終的速度。 如果終速度不能直接計(jì)算，合理的指導(dǎo)方針是：
  終速度= 2 x平均速度
對(duì)于每個(gè)氣缸直徑，終速度的交點(diǎn)負(fù)載重量表示使用哪種類型的吸收器。
虛線表示選擇空氣之間的限制靠墊或減震器。 
如果你已經(jīng)確定了內(nèi)部墊子將在容量附近使用并且存在高度激烈的運(yùn)動(dòng)，使用它是明智的可選的減震器。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
上面的圖表是針對(duì)工作的氣缸建立的水平面和6巴。
通過氣動(dòng)能量啟動(dòng)，活塞在擠壓鋁管中移動(dòng)，該鋁管包含一個(gè)沿圓筒長(zhǎng)度延伸的槽。
為了在槽長(zhǎng)度上提供緊密密封。 有兩個(gè)樂隊(duì)。 
沖壓鋼制活塞支架將氣缸活塞連接到載體支架。 
該活塞支架包含特殊的帶狀斜面，可以將槽帶移開并重新安裝，從而提供密封單元。
適用于氣缸的行程限制裝置（配有減震器的可調(diào)節(jié)止動(dòng)器）
•雙托架支架版本（適用于高于標(biāo)準(zhǔn)值的負(fù)載和彎矩）

供應(yīng)NUMATICS緊湊型氣缸維護(hù)